道依茨226B柴油机龙工挖掘机发动机-东上智能装备

1、低励限制：发电机低励运行期间，其定、转子间磁场联系减弱，发电机易失去静态稳定。为了确保一定的静态稳定裕度，励磁控制系统（AVR）在设计上均配置了低励限制回路，即当发电机一定的有功功率下，无功功率滞相低于某一值或进相大于某一值时，在AVR综合放大回路中输出一增加机端电压的调节信号，使励磁增加。限制无功功率，使机组在进相运行时不能超过限制曲线，因为当机组超出了允许的运行范围时，机组将会失去稳定，为了保证机组的稳定运行，低励限制器必须在机组超过限制区之前将定子电压升高，以使机组运行点回到允许的允许范围之内。

2、过励限制：为了防止转子绕组过热而损坏，当其电流越过一定的值时，该限制起作用，通过AVR综合放大回路输出一减小励磁的调节信号。当有倒闸操作，或者系统发生短路故障，以及系统电压降低要求机组增加无功功率时，励磁调节器将增加励磁电流以维持机端电压的恒定；若出现线电压大幅度降低时，如果电压设定值没有及时减小，或者主变的变比（分接头）没有调整到合适的位置时，将导致转子过载。过励限制器的作用就是：在上述的情况下，自动限制发电机励磁电流，降低发电机机端电压。

3、过激磁限制：当发电机出口V/f值较高时，主变和发电机定子铁芯将过激磁，龙工833N柴油机厂家潍柴系列柴油机，从而产生过热、损坏。为了避免这种现象的发生，当V/f超过整定值时，通过过激磁限制器向AVR综合放大回路输出一降低励磁的调节信号。为了防止发电机低频下出现过激磁，此时可能出现过磁通现象（尤其是主变压器），从而对机组及变压器造成损坏，过激励限制器可限制给定，使发电机退出过激磁，防止过热事故。

其实简单的概述就是：

1低励限制：发电机易失去稳定，发电机定子端部漏磁增大，端部发热增加。

2过励限制：发电机的转子绕组过热而损坏。

1）电解液

铅酸电池含有有毒的和具有腐蚀性的稀硫酸电解液，触到皮肤和眼睛会引起灼伤。如果硫酸溅到皮肤上，应用大量的水清洗。

如果电解液溅认眼睛，应立即用大量的洁净水清洗，并送医院。

2）气体

电池充电时可释放性的气体，所以须将发光放热类物质与电池隔离。不要在电池充电时，在其附近吸烟，那样会很危险。连接和断开电池组要先切断电路开关，否则溅出的火花可能引起。合上开关前，要确保电线的连接紧固。存放电池组或电池组充电的地方须有良好的通风。

3）混合电解液

如果所获得的是浓缩的电解液，使用前须用蒸馏水稀释，须使用合适的容器来配溶液，由于含有相当的热量，所以一般的玻璃容器不适用。

混合时应遵守下面的预防措施：

首先把水加入混合容器内。然后加硫酸，慢慢地、慎重的、不断地连续加入。一次加注一点。决不能向装有硫酸的容器内加水，否则溅出来很危险。操作员工作时应将混合液冷却至室温。

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如何降低柴油发电机的噪声

柴油发电机在运行时会产生巨大的噪声，影响周边环境，长期工作在噪声环境中对人体健康有严重损伤。现在为了适应市场需求以及较少噪声对周围环境的影响，都会在柴油发电机外面罩上一层噪音隔离罩，这种特殊用途的柴油发电机统称为静音发电机。

静音发电机

首先柴油发电机的噪音主要柴油机跟发电机产生。

一柴油机运行时产生的噪音是整个机组主要的噪声来源。产生的原因是柴油机进气以及排气所致。为了减少噪声，柴油机厂家都会配备消声器安装在排气口，起到的降低噪音分贝的作用。

二是柴油机缸体内部零部件相互摩擦撞击震动产生的噪音。这部分噪声统称为机械类噪音。这类噪音以目前技术手段以及制造工艺是无法避免的。

对于径向滑动轴承，轴承电蚀凹坑的发展会使巴氏合金表面受到严重的腐蚀，这不仅会改变轴承的原有间隙，而且表面光洁度下降还会导致轴承表面的擦伤和擦痕、局部高温和。高速轻载轴承表面巴氏合金的磨耗会使一部分轴瓦瓦块失去对转子轴颈的预负荷作用，转子在旋转时容易诱发油膜涡动，造成转子系统的不稳定。而不稳定的油膜反过来又会引起轴承油膜电阻的急剧下降，使更多的轴电流通过该区域，加剧电火花作用，彼此相互激励，终导致轴承或转子系统的损坏。

止推轴承的电火花损伤是油膜过薄引起的，推力瓦块在电火花侵蚀下很快磨耗。据国外报道，一台涡轮发电机组的止推轴承在轴电流的充电和放电作用下，新更换的轴承使用仅十几天就被侵蚀得无法继续工作。对于米契尔式止推轴承，推力瓦块的电火花侵蚀结果使瓦块不能很好地形成油膜，从而加速纯机械磨损。假如轴向推力较大，会进一步导致止推轴承烧瓦或严重损坏，造成重大设备事故。

二、轴电流的成因和类型

轴电流的形成除了外部对转子施加一定的电位之外，大多数则是由于下面介绍的几种因素感应而产生的。

对于电机类转子，产生轴电流的原因主要有磁力线分布的不对称效应以及转轴的磁化效应。磁力线分布不对称通常是由于叠片层的不对称的间隙引起的。除电机类转子外，其他设备也会因轴的磁化效应而产生轴电流。

轴的磁化效应是转轴由于各种原因而带有磁性，例如转子存在不平衡电流绕组使转轴磁化，焊接、摩擦、碰撞以及电涡流装置均可能使设备带有磁性，并建立起磁场。旋转磁场切割导体，会在这些零件内感应起一定电位，当电位升高到足以击穿油膜时，就形成电流回路。这种电流回路可能穿过整个转子，也可能仅在轴承中或浮环密封中形成局部的短路电流，轴承或浮环中的短路电流又会产生新的磁场，磁化转轴或其他零件(图1-1中的两类情况)。因此，这种磁电相互转换，会在机组内形成很强的磁场，并出现很高的电流。