龙工铲车装载机柴油机潍柴道依茨柴油机-东上智能装备

选购柴油发电机组就应该注意以下事项:

1。发电机组的输出电流将随海拔高度的变化而变化。海拔升高，发电机组的功率即输出电流下降、油耗率上升，这种影响还不同程度地要波及到电气性能指标。

2。发电机组的频率是由其本身结构决定的，频率的变化与柴油机转速成正比关系。由于柴油机的调速器为机械离心式，其工作性能不受海拔高度变化的影响，所以稳态频率调整率的变化程度应与低海拔地区相同。

3。负载的瞬时变化，必将引起柴油机扭矩的瞬时变化，而柴油机的输出功率不会发生瞬时变化。一般来说，瞬时电压和瞬时转速这两个指标不受海拔高度的影响，但对于增压型柴油发电机组，由于增压器响应速度的滞后影响了柴油机转速的响应速度，这两个指标有所升高。

4。根据分析试验证明，柴油发电机组随海拔高度上升功率下降、油耗率上升、热负荷，性能变化十分严重。

实施增压中冷功率恢复高原适应性成套技术措施后柴油发电机组各项技术性能在海拔4000m可以恢复到原出厂值，对策措施是完全有效可行的。

另外，针对高海拔地区使用柴油发电机组，我们提出以下解决措施：

(1)功率恢复型增压技术

功率恢复型增压主要是对非增压柴油机在高原功率下降的情况下采取的增压措施，它通过增压供气，增加气缸的充气密度，以提高过量空气系数，达到缸内燃油充分燃烧、恢复平均有效压力的目的，使其功率恢复到原机低海拔标定水平，期间其供油量保持不变。因此，良好的增压匹配是发电机组性能恢复重要的技术关键。

(2)中冷措施

进气经增压后，其温度随压力同时升高，影响进气密度及功率恢复，并造成热负荷和排温的急剧升高，进一步影响到可靠性。采用中间冷却装置对增压进气进行冷却，有利于降低热负荷，并进一步提高功率，其与增压措施的配合是提高功率和可靠性的关键一环。

1、低励限制：发电机低励运行期间，其定、转子间磁场联系减弱，发电机易失去静态稳定。为了确保一定的静态稳定裕度，励磁控制系统（AVR）在设计上均配置了低励限制回路，即当发电机一定的有功功率下，无功功率滞相低于某一值或进相大于某一值时，在AVR综合放大回路中输出一增加机端电压的调节信号，使励磁增加。限制无功功率，使机组在进相运行时不能超过限制曲线，因为当机组超出了允许的运行范围时，机组将会失去稳定，为了保证机组的稳定运行，低励限制器必须在机组超过限制区之前将定子电压升高，以使机组运行点回到允许的允许范围之内。

2、过励限制：为了防止转子绕组过热而损坏，当其电流越过一定的值时，该限制起作用，通过AVR综合放大回路输出一减小励磁的调节信号。当有倒闸操作，或者系统发生短路故障，以及系统电压降低要求机组增加无功功率时，励磁调节器将增加励磁电流以维持机端电压的恒定；若出现线电压大幅度降低时，如果电压设定值没有及时减小，或者主变的变比（分接头）没有调整到合适的位置时，将导致转子过载。过励限制器的作用就是：在上述的情况下，自动限制发电机励磁电流，降低发电机机端电压。

3、过激磁限制：当发电机出口V/f值较高时，主变和发电机定子铁芯将过激磁，从而产生过热、损坏。为了避免这种现象的发生，当V/f超过整定值时，通过过激磁限制器向AVR综合放大回路输出一降低励磁的调节信号。为了防止发电机低频下出现过激磁，此时可能出现过磁通现象（尤其是主变压器），从而对机组及变压器造成损坏，过激励限制器可限制给定，使发电机退出过激磁，防止过热事故。

其实简单的概述就是：

1低励限制：发电机易失去稳定，发电机定子端部漏磁增大，端部发热增加。

2过励限制：发电机的转子绕组过热而损坏。

柴油发电机直流发电机供电的励磁方式

这种励磁方式的发电机具有的直流发电机，这种的直流发电机称为直流励磁机，励磁机一般与发电机同轴，发电机的励磁绕组通过装在大轴上的滑环及固定电刷从励磁机获得直流电流。

这种励磁方式具有励磁电流独立，工作比较可靠和减少自用电消耗量等优点，是过去几十年间发电机主要励磁方式，具有较成熟的运行经验。缺点是励磁调节速度较慢，维护工作量大，故在10MW以上的机组中很少采用。

2、康明斯柴油发电机交流励磁机供电的励磁方式

现代大容量发电机有的采用交流励磁机提供励磁电流。交流励磁机也装在发电机大轴上，它输出的交流电流经整流后供给发电机转子励磁，此时，发电机的励磁方式属他励磁方式，又由于采用静止的整流装置，故又称为他励静止励磁，交流副励磁机提供励磁电流。

交流副励磁机可以是永磁机或是具有自励恒压装置的交流发电机。为了提高励磁调节速度，交流励磁机通常采用100——200HZ的中频发电机，而交流副励磁机则采用400——500HZ的中频发电机。

这种发电机的直流励磁绕组和三相交流绕组都绕在定子槽内，转子只有齿与槽而没有绕组，像个齿轮，因此，它没有电刷，滑环等转动接触部件，具有工作可靠，结构简单，临工铲车道依茨发动机龙工发动机总成，制造工艺方便等优点。缺点是噪音较大，交流电势的谐波分量也较大。

3、康明斯柴油发电机无励磁机的励磁方式

在励磁方式中不设置专门的励磁机，而从发电机本身取得励磁电源，经整流后再供给发电机本身励磁，称自励式静止励磁。自励式静止励磁可分为自并励和自复励两种方式。自并励方式它通过接在发电机出口的整流变压器取得励磁电流，经整流后供给发电机励磁，这种励磁方式具有结简单，设备少，投资省和维护工作量少等优点。