东上智能装备(图)-4WG200装载机ZF变速箱-变速箱

容易被忽略的原因是变速箱油的更换周期相比于其他油液要长，很多人都不知道变速箱油应该多久更换一次，而且更换变速箱油的费用比其他油液要高。那么，变速箱油到底要多久更换一次才比较好呢？

我们先来说说变速箱油对变速箱起到什么作用，一般来说变速箱油有3个作用：

个，变速箱在工作时会产生大量的热量，这时变速箱油就能起到散热的作用；

第二个，我们都知道在日常行车中，

档位不是一层不变的，我们需要根据行驶条件来更换档位，而为了使换挡时更加流畅，我们就需要变速箱油来润滑；

第三个，装载机用采埃孚变速箱总成，保持排挡系统的清洁，对传动装置起到延长寿命的作用。

随着汽车市场越来越大，保养汽车的门店更是不在少数，市场那么大，这些门店都是靠什么赚钱的呢？

其实，汽车的保养用品的利润是很大的，各种油液的质量的层出不穷，而我们在更换变速箱油时就要比较谨慎点，因为劣质的变速箱油对变速箱的伤害是非常大的。

我们可以从这五个方面来辨别变速箱油的真伪。

1、闻油味：油有一股焦糊味；

2、看颜色：油呈黑色至黑绿色；

3、看油的气泡：油摇动后，很少见气泡；

4、看油的粘稠度：油沾手不易去掉，能拉丝；

5、看油的流动性：油“挂瓶”后，很长时间不净。

装载机变速箱是轮式龙工装载机变速箱重要的传动部件之一，它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统，改变发动机和车轮之间的传动比，实现龙工装载机变速箱的前进和倒退挡操纵，杭齿变速箱WG180适用平地机，并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力，变速箱，以适应装载机作业和行驶的需要，便于发动机的起动和停车安全。变速箱使用的润滑油符合规范，应当注意的是，不能将柴油机油加入到变速箱内，因为柴油机油会减小活塞等运动件之间的摩擦，而传动系用油则要让摩擦片之间在结合时有一定的摩擦力，这个摩擦力对于传动系统的正常工作是至关重要的。只有正确使用润滑油，才能有效延长离合器摩擦片的工作寿命。同时，正确用油，可明显地改善齿轮的抗磨损性能，4WG200装载机ZF变速箱，离合器打滑现象，控制制动的颤抖和异响，增加制动力，提供更大的牵引力。目前，变速箱使用多的液力传动油为8＃液力传动油。

同时，变速箱在正常工作中由于齿轮的搅油会产生少量的气泡，为了防止气泡越积越多，产生气蚀现象，导致油膜的厚度减小从而影响变速箱内部离合器及其控制阀的工作，变速箱油具备抗起泡的特性。因此，采用适当的变速箱用油，既可以保护变速箱、延长变速箱的使用寿命、降低变速箱的故障率，又可以降低变速箱换油保养的直接成本以及减少变速箱的保养人工和保养停车时间。

1. 变速箱润滑油及润滑脂的使用

变速箱推荐使用硫磷型重负荷(GL-4)车辆齿轮油，允许使用(GL-5)型齿轮油。

润滑脂必须使用符合GB5671-85标准要求的2#汽车通用锂基润滑脂。

推荐使用东风服务保障部提供的润滑油品。

u 加注油量约13L。加注润滑油时，车辆应停放在水平路面上，应加到注油孔的下边缘。若变速箱带取力器，润滑油将适当增加，加注到油从注油孔溢出为止。

2. 变速箱的保养与调整

应定期(建议4000~5000Km例行保养时进行)检查和清洗通气塞上的脏物淤塞，保持通气塞清洁畅通。拆下通气塞进行检查和清洗，通气塞堵塞会使变速箱内压力升高，造成油封及结合面漏油。

新车行驶2500Km左右，应进行新车走合保养，在新车走合保养时应更换变速箱的润滑油，并应用煤油清洗变速箱总成。以后每10000Km均需要更换润滑油，以免因油的变质、稀释而造成齿面磨损，或因油的结胶堵塞齿轮上的润滑油孔，使轴承因缺油而烧坏。油结胶还会填满同步器锥环外缘的齿纹，使摩擦系数下降，导致同步器失效。

新车走保时，还应对变速箱加注润滑脂。润滑脂加注点有两点：

点是润滑变速箱一轴的前支承轴承(曲轴后中心孔内)，润滑脂嘴装在发动机飞轮上，将离合器壳底盖卸下，转动曲轴使润滑脂嘴向下就可加注;第二点是润滑离合器的分离轴承(分离轴承滑套在一轴轴承盖上)，润滑嘴在分离轴承盖上。要注意两点注入润滑脂均不能过多，只注4～5下即可，以免沾污离合器磨擦片(有的车型选用了免日常维护分离轴承，也即不需要对分离轴承进行润滑油脂添加)。24000Km时应检查确认变速箱各轴承工作情况是否正常。