铲斗算是装载机的大前锋，如果铲斗磨损了，或者有磕碰大家会怎么做呢？其实有一个法子——铲斗加固！

1.加固讲时机和技巧

铲斗可不是说加固就加固的，有些机主为了减少磨损，活没干多少呢，先给铲斗周身焊接一个外壳！拜托！这可不是手机，怕摔按个壳就万事大吉了。因为再强的焊接工人，也比不上装载机研发工程师，每个铲斗的重量和斗容都是经过周密计算的，可想而知冒然给铲斗加一层壳会对装载机的使用寿命带来怎样的影响。

2.哪里磨损加固哪里

其实说白了，铲斗的设计就是易损件，所以只有当铲斗磨损到一定程度，大家在进行加固都来得及。而且是有针对性的对磨损部位进行加固，这样加固既不会花冤枉钱，也不会对装载机造成负重，还能节省不少银子。

3.需加固的部位

一般正常施工的话，铲斗的底板、齿根、侧板这几个位置是受力和磨损的重点对象，所以一般经验丰富的老司机都会根据施工时间和工程活定期观察。下面小编为大家分享加固技巧

4.铲斗底板加固

不用多说，铲斗底板磨薄了磨漏了等情况屡见不鲜了，所以针对底板这块磨损重，大家在选择焊接加固的时候，首先选材就坚硬、耐磨，千万别糊弄！（当然选择一个焊接技术高的师傅会帮你更多）。

通常有经验的老板会选择废弃的链板作为原材料，这个做法相当靠谱！既省钱，还能二次利用，关键是只要焊接工人手艺过关，再战一大段时间根本不成问题！

5.铲斗边板加固

边板的磨损虽然没有像底板那样严重，但如果任其磨损不处理会对装载机的斗容、施工效率等造成影响。所以该加固就加固，但侧边板非重，所以加固不用像底板一样坚硬、坚固，别给铲斗的总体重量增加负担，另外边刀是既能起到保护边板的效果，也能提高切入运输物的效率，记得安装！

总结

总而言之，铲斗虽然被定义为易损件，但使用的机手如果能养成良好的操作习惯，重视铲斗的磨损情况，该加固时拖延