装载机90%以上的施工动作都离不开铲斗，铲掘、装车等都算在内，简单来讲铲斗动作越有力越出活，机手操作起来就越轻松。

同样的道理，如果铲斗动作出现缓慢、卡顿等异常情况，凑合施工的可能性几乎没有，只能尽快停机检修，今天小编就跟大家分享一则铲斗无力故障案例。

故障现象及原因

近一位老客户求助，他的装载机铲斗工作时，不论单独动作还是复合动作铲斗都非常缓慢，而且铲土没力，铲斗收回后会自动下降泄压。

故障现象很清晰，所以工程师根据机主的描述先分析能够引发该故障的几个原因：

1、铲斗的二次先导压力低；铲斗二次压力是先导操纵阀到主阀之间的先导压力，当先导操纵阀芯磨损，卡顿，会造成二次先导压力低。

2、铲斗阀芯卡顿，磨损；铲斗主阀和阀芯之间出现磨损会使得压力油内泄，使得主压力降低。卡顿在半开位置会使得压力油流量减少，使得动作慢。

3、铲斗过载阀故障；铲斗过载阀阀体和阀芯磨损，使得过载阀保持不住主压力，会从磨损部位泄掉，过载阀的密封圈破损其道理和上面一样。

4、铲斗油缸内泄；铲斗油缸里面的活塞油封破损，或铲斗油缸内壁有拉伤，使得油缸大腔和小腔串油，导致内泄。

故障检修排查

通过以往的经验结合该机器的故障现象，工程师接下来对照故障分析进行逐步检修。

1、工程师先用压力表检测铲斗阀芯的先导压力，测得数值为4兆帕，数值在正常范围内，检查右侧控制阀到后泵调节器的二次压力是6兆帕，数值也在正常范围内，说明二次先导压力、铲斗阀芯切换正常。

2、然后用压力表检测铲斗过载动作时的主泵压力，前后泵压力13兆帕，均低于正常溢流压力，由于其他动作压力和速度正常，说明问题可能在铲斗油缸、铲斗阀芯或过载溢流阀上。

因为铲斗溢流阀和其他过载阀作用原理是一样的，所以工程师互换了过载阀后再次试车，故障依旧存在，排除了铲斗过载阀的故障。

3、工程师又将铲斗阀芯拔出检查，外表光滑无磨损，配合间隙良好，没有发现问题。

4、经过以上的测量和检测，后怀疑铲斗油缸本身问题，但是由于拆卸铲斗油缸非常费时费力，而且没有的工具很难快速拆卸装机，所以工程师没有贸然拆卸油缸，而是选择打开液压油箱检查。

经检查发现回油滤有杂质，杂质类似油封的碎末，进而更加确定是铲斗油缸本身问题，拆开检查铲斗油缸发现铲斗油缸内活塞油封破损，导致液压油内泄，使得铲斗速度慢和无力。

更换了铲斗油缸活塞油封后试机，故障解除，压力和速度恢复到原来状态。

总结

铲斗是装载机直接与外在环境、工作对象接触的，所以它的疲劳程度和工作强度都非常大，当遇到较坚硬的物体时不要用操纵，以免损坏油缸。

另外平时的检查、维护、保养工作也不能懈怠，尤其是油封等耗损件，时间一长油封老化、破碎的几率就很大，及时发现及时更换，才能保证不出故障。